故障一：油缸與滑塊連接松動(dòng)，引起折彎角度不準(zhǔn)或機(jī)器不能找到參考點(diǎn)。

此類故障需要重新檢查扭緊滑塊與油缸連接螺母.

故障二：滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大，發(fā)出不正常的響聲。

此類故障是由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，視磨損程度來(lái)確定是否更換導(dǎo)軌壓板，重新調(diào)整至符合要求間隙。

故障三：后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差太大.此類故障需要松開“X”軸同步皮帶，重新調(diào)整至平行度公差范圍內(nèi)，重新裝置上同步皮帶。

故障四：后檔料傳動(dòng)失效。后檔料傳動(dòng)失效是因?yàn)閭鲃?dòng)軸與同步帶輪的鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。

此類故障需要重新裝配好鍵條及同步皮帶，并檢查電氣部分。

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作為專業(yè)從事鈑金加工設(shè)備的維修、改造、保養(yǎng)、配套的服務(wù)型企業(yè)，我們能為客戶提供安全、合格的設(shè)計(jì)方案和維修改造方案。為數(shù)控折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供整套的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的配套。并能提供后擋料機(jī)構(gòu)，機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，擋指、懸臂等配件的配套服務(wù)。